EL MERCURIO – El avance de un populismo que se resiste a pagar peajes puede amenazar la viabilidad de las concesiones

THE CLINIC - En momentos donde el combustible sigue al alza, la posibilidad de pagar menos en peajes genera una expectativa inmediata. Sin embargo, desde la Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública, su presidenta, Gloria Hutt, advirtió en Radio 13c, que la medida es más compleja de lo que se ha planteado públicamente hasta ahora

EX ANTE - Lo que el Congreso vote debe consolidar un estándar: decisiones fundadas, plazos exigibles, trazabilidad pública y coordinación con el sistema ambiental, los contratos públicos y la programación de inversiones

EX ANTE - Entre los cambios, destaca la reducción de 2 años a 6 meses para invalidar permisos, a lo que se suma una reforma al Consejo de Monumentos Nacionales, que fija plazos para pronunciarse y crea mecanismos de aprobación automática para obras menores

MUNDO MARÍTIMO - “Cuando hablamos de cuellos de botella, nos referimos a espacios donde la capacidad se reduce. Hoy estamos trabajando para mantener —e incluso alcanzar— las capacidades del puerto, que en el segmento de contenedores llegan a 2,5 millones de TEUs”, señaló Fernando Gajardo, apuntando a la infraestructura y a los efectos climáticos como las principales restricciones que enfrenta la operación