MUNDO MAYOR – EL MERCURIO - “Por décadas, planificamos infraestructura para acompañar el crecimiento: expandir redes, sumar capacidad o construir nuevas piezas. Lo que viene es distinto: sostener bienestar en un país que envejece”
DIARIO FINANCIERO – “La participación laboral femenina en la construcción ha mostrado un crecimiento sostenido, alcanzando cerca del 17% en diversos cargos, según la CChC, pero aún persisten brechas salariales y de roles”
EL MERCURIO – Las municipalidades acusan que el diseño original no consideró las externalidades urbanas y empujan a una revisión al marco concesional desde el MOP para ampliar las obligaciones de las concesionarias. Las empresas, si bien muestran disposición a integrar estas zonas, apuntan a que cualquier ampliación debe estar prevista contractualmente para resguardar la rentabilidad del modelo
PORTAL PORTUARIO - Valparaíso es una ciudad-puerto en la que las decisiones de infraestructura no son neutras: cada metro de borde costero accesible, cada explanada ganada al mar o cada acceso logístico repercute directamente en su paisaje, su movilidad y su capacidad de atraer, repoblar y reactivar el plan. La idea es revertir décadas de abandono, depreciación, conformismo y deterioro
DIARIO FINANCIERO – Si bien la operación del megapuerto peruano, no ha implicado que los terminales chilenos pierdan protagonismo inmediato, si podría reconfigurar las rutas logísticas y sumar presión para acelerar el despliegue de infraestructura local
DIARIO FINANCIERO – Con una demanda que se estabiliza tras la recuperación pospandemia, el foco se desplaza hacia la planificacion de capacidad, el equilibrio financiero de las concesiones y el fortalecimiento de los aeropuertos regionales. Aquí, expertos de la industria analizan el escenario actual y lo que viene
EL MERCURIO DE VALPARAÍSO - La Región de Valparaíso, una de las más afectadas por el cambio climático, enfrente desde hace más de una década una sequía que dejó a la mayoría de sus comunas bajo decretos de escasez hídrica, lo que ha obligado a miles de familias rurales a depender de camiones aljibe para el consumo básico de agua cotidiano
LA SEGUNDA – En los últimos días, se han conocido las ventajas del nuevo parque urbano proyectado sobre la Autopista Central, en Santiago. Este tipo de proyectos representa una nueva generación de infraestructuras urbanas, donde las inversiones público-privadas permiten no solo resolver impactos, sino también hacerlo mediante formatos concesionados
LA TERCERA – La creación del Comité Interministerial de Infraestructura reconoce algo fundamental: la infraestructura pública es un habilitante para la calidad de vida, la productividad y el desarrollo
EL MOSTRADOR - Para llevar adelante este plan conviene abrir un diálogo técnico entre el Estado y las empresas para revisar las lecciones aprendidas de estos recintos. El objetivo debe ser mejorar el reparto de riesgos, lo que permitiría atraer más oferentes y acelerar inversiones
