Lunes, Julio 15, 2024

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Puntos de Vista

Transantiago y competencia

EL MERCURIO - El plazo para que los interesados estudiaran las bases fue una ventaja muy grande para los participantes actuales del Transantiago

Crecimiento y equidad urbana: Ley de aportes al espacio público, por Paulina Saball

EL MERCURIO - La Ley de aportes al espacio público representa la esencia de la visión del Gobierno en materia de desarrollo urbano: avanzar decididamente en favor de la calidad de vida para que nuestras ciudades sean más democráticas, saludables, justas y equitativas

Ciudades más justas y equitativas, por Pablo Contrucci

EL MERCURIO - La Ley de Transparencia del Mercado del Suelo e Incrementos de Valor por Ampliaciones del Límite Urbano ha tenido como foco conseguir que nuestras ciudades sean más justas, equitativas, saludables

A construir tiempos mejores, por Juan Andrés Fontaine

EL MERCURIO - Es con entusiasmo y sentido de responsabilidad que he aceptado la invitación del Presidente electo a asumir como ministro de Obras Públicas. El desafío es grande. Desde allí se diseña el Chile del futuro, con la vista puesta no solo en los próximos cuatro años, sino en las próximas cuatro décadas

Política Urbana, por Pablo Allard

LA TERCERA - El diseño del gabinete no es casual, si entendemos el perfil complementario de los ministros: un político, un académico y una técnica. De ser así, esperamos que puedan potenciar e integrar su gestión y les deseamos la mejor de las suertes en estos años clave para nuestras ciudades

La urgencia de definir estándares de infraestructura urbana, por Sergio Torretti

PULSO - El cambio de “Ministerio de Urbanismo y Vivienda” mencionado por el presidente electo, da cuenta de la creciente importancia que en nuestra sociedad han ido adquiriendo las condiciones del entorno urbano y la calidad de vida que ofrecen las ciudades

El tren, ¿solución al problema de transporte interurbano?, por Federico Casanello

COOPERATIVA - Se trata de una distancia relativamente pequeña (alrededor de 130 kilómetros entre Maipú y Valparaíso), donde el avión no es competitivo, con dos urbes muy grandes, lo cual posiblemente haría socialmente rentable el proyecto

PGE en San Antonio y plataforma logística ferro-portuaria, por Germán Correa

PULSO - Se requerirá formar una autoridad de la plataforma, ente público autónomo que deberá crearse por ley, ya que el ejercicio de tal función sobrepasa con mucho las capacidades y facultades de un inversionista privado, por poderoso que sea

Hacia un nuevo trato urbano, por Sergio Torretti

EL MERCURIO - Es responsabilidad de las autoridades, la sociedad civil y las empresas trabajar unidas para acordar dónde y cómo generar la oferta de viviendas nuevas, a precios accesibles y que, al mismo tiempo, contribuya a elevar la calidad de vida de las ciudades en su conjunto

¿El fin de una mala idea?, por Arturo Cifuentes

EL MERCURIO - El periodo posterior a la crisis subprime, se ha caracterizado por unas tasas de intereses bajísimas, esta situación ha obligado a muchos inversionistas institucionales a explorar otras alternativas como la inversión en proyectos de infraestructura. Desafortunadamente, la evaluación económica de proyectos de infraestructura, en muchos casos, sigue anclada en conceptos erróneos y arcaicos