Lunes, Abril 29, 2024

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Opinión

La trampa del ingreso medio y seis años de crecimiento mediocre. Por Jorge Marshall

EL MERCURIO - Los factores que nos permitieron crecer en las décadas pasadas deben ser complementados ahora con una estrategia clara para incorporar conocimientos a las actividades productivas

¿El regreso de los trenes? Por Iván Poduje

LA TERCERA - La burocracia estatal se resuelve con liderazgo político, que en un Estado centralizado como el chileno, supone involucramiento directo del Presidente y ministros

Toltén, Cautín y 1.531.685, por Óscar Guillermo Garretón

LA TERCERA - Los restos de los puentes de Toltén y Cautín son monumentos funerarios a nuestra pérdida de productividad y la congestión vial

Necesidades de infraestructura

EL MERCURIO - Se requiere una agenda de transformaciones que aborde íntegramente el empleo y las condiciones laborales en el sector público

La congestión llegó para quedarse por Luis Eduardo Escobar

LA TERCERA - En el último tiempo los usuarios de infraestructura pública de nuestro país han expresado, cada vez con mayor desagrado, su insatisfacción por la creciente congestión registrada en la infraestructura pública de todo tipo

Director de Vías Chile (Abertis) y free flow: “Es difícil que se implemente este año, porque hay que importar equipos”

PULSO – El director general de Vías Chile, filial de Abertis, Luis Miguel de Pablo Ruiz; dice que como compañía están abiertos a implementar un sistema de free flow en las concesiones interurbanas que la compañía maneja, es decir, las rutas 68, 78 y 57

Uso de “fondos espejo”en regiones

LA TERCERA - De los casi US$ 2 mil millones que considera la ley de subsidio al Transantiago para 2018, la mitad de esos fondos va a parar a regiones. De ellos, un 30% va destinado a un fondo orientado a financiar acciones que mejoren el transporte público

Inversión regional

EL MERCURIO - Los montos de inversión varían por región, dependiendo de la industria, pero todos dan cuenta de un dinamismo de las regiones

Deplorables condiciones en cárceles chilenas

LA TERCERA - El informe también es crítico respecto de las condiciones de hacinamiento, una realidad que está generalizada en nuestro sistema carcelario

Propuestas de expansión del metro

LA SEGUNDA - Esta evaluación debe ser lo más abierta y transparente posible, basada en parámetros objetivos y contrastada con estudios que la sostengan, con las observaciones de los expertos y con la opinión pública