Nueva política portuaria, por José Luis Mardones

Abril 27, 2023

530

EL MERCURIO DE VALPARAÍSO – Se trata de un ejercicio necesario y, además, urgente. Chile requerirá de puertos con buen equipamiento y niveles de gestión para llevar adelante la actividad.

Fuente: El Mercurio de Valparaíso, Miércoles 26 de Abril de 2023

EL MERCURIO DE VALPARAÍSO – Se trata de un ejercicio necesario y, además, urgente. Chile requerirá de puertos con buen equipamiento y niveles de gestión para llevar adelante la actividad.

Fuente: El Mercurio de Valparaíso, Miércoles 26 de Abril de 2023

Artículo anterior

Panel de Concesiones falla a favor de concesionaria de Ruta 78 y deja fuera al MOP en la compartición de ingresos por peaje manual

Artículo siguiente

Cinco comunas de Biobío han sido favorecidas con 36 proyectos de infraestructura

Nueva política portuaria, por José Luis Mardones

TITULARES

Grau estima que la mejora significativa en la tramitación de proyectos sólo se va a lograr con la reforma a los permisos

PGE: se buscan socios en el exterior para construcción de obras

Cruz por crecimiento destacó: “Se han dado pasos para transformarlo en un propósito realista de política pública para 2024”

“Tendría que tener peaje”: ministra Jessica López por ruta con doble vía desde Freire a Villarrica

Evolución de la infraestructura hídrica: un estudio de caso de distribución de agua y autoridad en Moamba (Mozambique)

Instan a acelerar proyectos para la nueva concesión de la Ruta 5 entre Río Bueno y Puerto Montt

Actual ritmo de inicio de obras pone en riesgo la meta del plan habitacional del Gobierno

CNEP destaca que mayor competitividad en cabotaje marítimo tendría favorables efectos en productividad

Aguas Andinas reitera urgencia de obras ante el cambio climático

CONTACTO

SÍGUENOS