Viernes, Marzo 1, 2024

“Es una obra urgente”: Multigremial de La Araucanía por contrucción ruta Freire-Villarrica

SOY TEMUCO -La Multigremial de La Araucanía respaldó la propuesta del gobernador regional, Luciano Rivas, de revivir la construcción de la doble vía Freire-Villarrica.

“Nos parece una propuesta acertada”, señaló el presidente del gremio, Patricio Santibáñez. “La ruta Freire-Villarrica es una de las más peligrosas de Chile, con más de 30 muertos en accidentes en los últimos 5 años. Además, la congestión es un problema constante, especialmente en verano”.

La Multigremial de La Araucanía planteo que esta obra es urgente para el desarrollo regional, por lo que le parece incorrecto desecharla, tal como planteó el Seremi del Mop, Patricio Poza.

“Es hora de tomar una decisión y resolver este problema. No podemos seguir lamentando accidentes y personas fallecidas por la falta de decisiones”, señaló Santibáñez.

Además, “nuestra región necesita progresar y modernizarse. Una de las zonas más turísticas del país no puede tener una sola vía de acceso. Eso desincentiva el turismo y progreso de la Araucanía”, agregó.

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Fuente: Soy Chile, Miércoles 24 de Enero de 2024

SOY TEMUCO -La Multigremial de La Araucanía respaldó la propuesta del gobernador regional, Luciano Rivas, de revivir la construcción de la doble vía Freire-Villarrica.

“Nos parece una propuesta acertada”, señaló el presidente del gremio, Patricio Santibáñez. “La ruta Freire-Villarrica es una de las más peligrosas de Chile, con más de 30 muertos en accidentes en los últimos 5 años. Además, la congestión es un problema constante, especialmente en verano”.

La Multigremial de La Araucanía planteo que esta obra es urgente para el desarrollo regional, por lo que le parece incorrecto desecharla, tal como planteó el Seremi del Mop, Patricio Poza.

“Es hora de tomar una decisión y resolver este problema. No podemos seguir lamentando accidentes y personas fallecidas por la falta de decisiones”, señaló Santibáñez.

Además, “nuestra región necesita progresar y modernizarse. Una de las zonas más turísticas del país no puede tener una sola vía de acceso. Eso desincentiva el turismo y progreso de la Araucanía”, agregó.

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Fuente: Soy Chile, Miércoles 24 de Enero de 2024

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