PORTAL INNOVA - En una charla de la U. Andrés Bello, los ingenieros de la empresa estatal Cristian González y Carlos González destacaron que las obras del tren subterráneo están impactando “cada vez menos” en el funcionamiento de la ciudad
AS.COM - Este túnel se encuentra bajo Nueva York y tiene 136 kilómetros de longitud. Es conocido como el acueducto de Delaware y transporta agua dulce desde los embalses de Rondout, Cannonsville, Neversink y Pepacton directamente a Yonkers, donde alimenta el embalse de Hillview, última parada antes de que los neoyorquinos abran sus grifos
MEMORIA CHILENA - El desarrollo comercial experimentado por Valparaíso luego de la Independencia, hizo necesario contar con una alternativa de transporte entre la capital y el principal puerto del país, inaugurándose esta obra de ingeniería en 1863
AICE - La historia de los servicios sanitarios nace en 1541 con la creación de la ciudad de Santiago y el trazado de las primeras calles, canales de riego y acequias de desagüe
LIBRE ONLINE - El Puente del Estrecho de Messina con un tramo central de 3.300 metros de largo, suspendido en el aire colgando de dos torres de soporte, conectará la isla de Sicilia con Italia continental
PILAR A DIARIO - El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es una asombrosa megaestructura que desafía al océano transformándose en el puente marítimo más largo del mundo. Detalles
CASA MUSEO EDUARDO FREI MONTALVA - El 17 de septiembre de 1970 fue inaugurada una de las obras de ingeniería más importantes de Chile: el Túnel Lo Prado
ARGENTINISCHES TAGEBLATT - Con una inversión de EUR 7.000 millones, el túnel Fehmarnbelt avanza en su construcción y promete transformar la conectividad europea. Tendrá 18 kilómetros bajo el mar, reducirá el viaje en tren entre Copenhague y Hamburgo de 4,5 a 2,5 horas y en auto de 45 a solo 10 minutos
MEMORIA CHILENA - ¿Sabías del terremoto del 10 de noviembre de 1922 en Atacama?... La cantidad de terremotos en el Norte Chico, tan sólo desde mediados del siglo XIX, fue numerosa: entre ellos se registran los de 1849 y 1854 en Coquimbo y los de Copiapó, afectada sucesivamente en 1847, 1859, 1864, 1866 y 1868
PATAGONIA RADIO - ¿Te acuerdas cuando el tren llegaba a la costanera de Puerto Montt? Inaugurada en 1912 como terminal del Longitudinal Sur, la estación de Puerto Montt fue testigo de décadas de viajes entre la capital y el extremo sur de Chile. Desde la época dorada del “Rápido del Sur” hasta su cierre definitivo en los años 90, su historia refleja el auge y la caída del transporte ferroviario en el país
