CLARÍN - El Cinturón de las Aguas de Ceará (CAC) es una mega obra de ingeniería que, a finales de 2025, alcanzó el 91 por ciento de su ejecución física total, con miras a completarse en junio de 2026. El "río artificial" de Brasil busca ser la mayor transferencia hídrica a nivel estatal
HISTORIA NATIONAL GEOGRAPHIC - Aunque desde antiguo los emperadores chinos habían construido barreras para defenderse de los "bárbaros", fueron los Ming, en los siglos XV y XVI, quienes erigieron una muralla continua de al menos 7.000 kilómetros, la Gran Muralla China
MEMORIA CHILENA - El Camino del Inca entre los siglos XIV y XVI el Qhapaq Ñan fue el principal camino del imperio Inca. Con sus cuatro mil kilómetros desde Colombia hasta el sur de Chile, esta calzada andina puso en contacto a más de diez millones de habitantes del occidente de Sudamérica
MARCA - Este megapuente tiene tres puentes atirantados, un túnel submarino, islas artificiales y elementos de diseño únicos que le permiten resistir tifones
T13 - El Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez de Santiago fue catalogado como el más puntual del mundo, en la categoría de "aeropuertos más grandes", según un ranking
MEMORIA CHILENA - Gracias al desarrollo industrial que experimentó la región producto del carbón, la siderurgia y la actividad portuaria, Concepción y Talcahuano se han transformado en un área conurbada que además incluye localidades como Penco, Tomé, Lota y San Pedro
WIKIPEDIA - El puente de Cal y Canto o de Calicanto fue un puente construido sobre el río Mapocho en la ciudad de Santiago, capital de Chile. Obra del corregidor Luis Manuel de Zañartu, es considerada una de las mayores obras arquitectónicas de la historia de la ciudad, fue símbolo de esta desde su inauguración en 1780 hasta su demolición en 1888
GOOGLE - El Zanjón de la Aguada en Santiago tiene una historia marcada por ser una vía fluvial natural que se convirtió en un símbolo de pobreza y marginalidad en el siglo XX
PORTAL INNOVA - En una charla de la U. Andrés Bello, los ingenieros de la empresa estatal Cristian González y Carlos González destacaron que las obras del tren subterráneo están impactando “cada vez menos” en el funcionamiento de la ciudad
