Domingo, Febrero 8, 2026

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Sabías que

Estructuras con historia: Obras sanitarias

AICE - La historia de los servicios sanitarios nace en 1541 con la creación de la ciudad de Santiago y el trazado de las primeras calles, canales de riego y acequias de desagüe

El puente con el tramo colgante más largo del mundo

LIBRE ONLINE - El Puente del Estrecho de Messina con un tramo central de 3.300 metros de largo, suspendido en el aire colgando de dos torres de soporte, conectará la isla de Sicilia con Italia continental

Construyeron un puente que desafía al océano y conecta tres ciudades de China

PILAR A DIARIO - El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es una asombrosa megaestructura que desafía al océano transformándose en el puente marítimo más largo del mundo. Detalles

El progreso mueve montañas: Inauguración del Túnel Lo Prado

CASA MUSEO EDUARDO FREI MONTALVA - El 17 de septiembre de 1970 fue inaugurada una de las obras de ingeniería más importantes de Chile: el Túnel Lo Prado

El túnel submarino más largo del mundo: cómo es la mega obra que unirá Alemania con Dinamarca bajo el Mar Báltico

ARGENTINISCHES TAGEBLATT - Con una inversión de EUR 7.000 millones, el túnel Fehmarnbelt avanza en su construcción y promete transformar la conectividad europea. Tendrá 18 kilómetros bajo el mar, reducirá el viaje en tren entre Copenhague y Hamburgo de 4,5 a 2,5 horas y en auto de 45 a solo 10 minutos

Terremoto del 10 de noviembre de 1922, Atacama

MEMORIA CHILENA - ¿Sabías del terremoto del 10 de noviembre de 1922 en Atacama?... La cantidad de terremotos en el Norte Chico, tan sólo desde mediados del siglo XIX, fue numerosa: entre ellos se registran los de 1849 y 1854 en Coquimbo y los de Copiapó, afectada sucesivamente en 1847, 1859, 1864, 1866 y 1868

¿Te acuerdas cuando el tren llegaba a la costanera de Puerto Montt? Revive su historia aquí

PATAGONIA RADIO - ¿Te acuerdas cuando el tren llegaba a la costanera de Puerto Montt? Inaugurada en 1912 como terminal del Longitudinal Sur, la estación de Puerto Montt fue testigo de décadas de viajes entre la capital y el extremo sur de Chile. Desde la época dorada del “Rápido del Sur” hasta su cierre definitivo en los años 90, su historia refleja el auge y la caída del transporte ferroviario en el país

El renacer del Estrecho de Magallanes como principal ruta marítima

EL PINGÜINO - Fue en 1914, cuando comenzó a operar el Canal de Panamá, que la actividad marítima en Magallanes comenzó a decaer. Desde entonces, con altos y bajos, el paso oceánico que une el Pacífico con el Atlántico vive de los recuerdos de sus años dorados

Ministerio de Industria y Obras Pública

MEMORIA CHILENA - Durante el gobierno del presidente José Manuel Balmaceda el país vivía la bonanza salitrera. A través de los impuestos asociados a esta actividad, el Estado recaudó recursos financieros como nunca antes en su historia. En vista de lo anterior, Balmaceda se propuso modernizar la infraestructura del país, poniendo especial énfasis en la expansión de la red ferroviaria.

Concepción colonial

MEMORIA CHILENA - La fundación de Concepción en 1550 fue un importante hito estratégico para la ocupación territorial del naciente Reino de Chile. El sitio escogido se ubicaba en un paraje densamente habitado por indígenas y al fondo de una bahía que reunía todas las condiciones para un puerto marítimo