Jueves, Diciembre 18, 2025

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Obras subterráneas mejoran seguridad de avenida Argentina, en Valparaíso

EL MERCURIO – Luego de cinco años, en marzo finalizará el refuerzo estructural del mayor colector de aguas del puerto

AVO I: en octubre se iniciará la construcción de las conexiones hacia la avenida Kennedy

EL MERCURIO – La futura autopista pasará por las comunas de Huechuraba, Recoleta, Vitacura, Las Condes, La Reina y Ñuñoa

Proyecto de carretera hídrica de Juan Sutil cobra fuerza ante difícil escenario de escasez de agua

EL MERCURIO - Presentación al sistema de concesiones del MOP entró a las etapas decisivas

Nuevas bases de licitación en Transantiago

LA TERCERA - Recientemente el gobierno adelantó los contenidos esenciales que marcarán este proceso, en el que se aprecian cambios profundos

Futura Línea 7 ahorrará 32.862 toneladas de C02 y $1.247 millones anuales a Santiago

PULSO - Estos resultados son parte de un estudio realizado por el Ministerio de Transportes, que hizo una proyección de este tramo entre los años 2026 y 2035

Flujos vehiculares en autopistas presentan alza de hasta 50% en seis años

LA TERCERA - Ruta 5 y 78 lideran los desplazamientos. Especialistas insisten en apurar la ampliación de terceras pistas en las carreteras y nuevos servicios de trenes

En diciembre estará listo el primer sector de remodelación del Aeropuerto de Santiago

EL MERCURIO - La ampliación completa, a cargo de Nueva Pudahuel y que concluiría en 2020, permitirá recibir a 30 millones de personas al año

Dan visto bueno al proyecto de tranvía entre Viña del mar y Reñaca

LA NACIÓN - La iniciativa contempla la operación de dos líneas y un total de 13 paradas y tendría una inversión cercana a los 140 mil millones de pesos

Plan retorno refuerza las medidas para que no se repita el colapso de rutas del 15-S

EL MERCURIO – Expertos indican que los paliativos ayudan a una mayor expedición, pero lo que se requiere son soluciones estructurales, ampliación de pistas y nuevas alternativas de transporte

Presidente de Copsa: Nuestra gestión evitó que el taco se extendiera por 10 horas

COOPERATIVA - Leonardo Daneri aseguró que era necesaria la inversión en terceras pistas o un segundo longitudinal costero