HORA 12 – La Región del Biobío ha dejado de ser solo una promesa portuaria para convertirse en el epicentro de la modernización logística de Chile. Con la mirada puesta en 2026, la zona consolida una transformación estructural que combina digitalización de vanguardia, infraestructura crítica y una capacidad operativa sin precedentes.
1. La Revolución Digital: VUMAR y la eficiencia del tiempo
El debut de la Ventanilla Única Marítima (VUMAR) ha marcado un hito en la competitividad regional. En su fase inicial, este sistema logró lo que antes parecía imposible: reducir en un 38% los tiempos de tramitación de pre-arribo.
El impacto: Un ahorro promedio de 27 horas por nave, agilizando el ingreso de buques y posicionando a los terminales del Biobío como los más eficientes del país en gestión administrativa.
2. Infraestructura y Conectividad: El horizonte 2026
El ordenamiento territorial y la conectividad vial son los pilares de la proyección para el próximo bienio:
- Gestión de Tránsito: Puertos de Talcahuano, a través de la consultora Calibra, ejecuta un Plan Integral de Gestión de Tránsito (CLP 150 millones) para mitigar impactos urbanos y armonizar la relación ciudad-puerto.
- Ruta Interportuaria: El Ministerio de Obras Públicas (MOP) avanza hacia la Recomendación Favorable (RS) para la interconexión con el Puerto de San Vicente. Se espera que este proyecto habilite una nueva ola de inversiones estratégicas a partir de 2026, liberando el flujo logístico hacia el terminal.
3. San Vicente: Licitaciones y Potencia Operativa
El futuro del Puerto de San Vicente ya tiene hoja de ruta. Mientras se prepara el ingreso del proyecto de licitación (periodo 2030-2059) al Tribunal de Defensa de la Libre Competencia para inicios de 2025, el concesionario actual, SVTI, no se detiene:
Ha renovado su músculo operativo con tecnología de punta: una grúa móvil Liebherr LHM 600, 7 reach stackers, 23 tractocamiones y simuladores de última generación para capacitación del personal.
4. Coronel: Expansión Logística en la Bahía
El sector sur de la región también proyecta un crecimiento agresivo. AGUNSA ha sellado un contrato de largo plazo para operar 20.000 m² de infraestructura de almacenamiento en Coronel.
- La meta: Esta expansión permitirá triplicar el volumen de carga movilizada, optimizando la cadena de suministro para toda la zona centro-sur del país.
En Resumen: Hacia un Hub Macrozonal
Lo que hoy vemos es la preparación de un ecosistema que para 2026 contará con flujos viales más despejados, trámites digitales inmediatos y una capacidad instalada capaz de absorber la demanda exportadora del futuro. Biobío no solo mueve carga; hoy mueve la frontera de la eficiencia portuaria en Chile.
Fuente: Hora 12, Domingo 15 de Febrero de 2026
