MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS - La nueva vía expresa de 7 kilómetros contempla una inversión de 50 millones de dólares y reducirá los tiempos de viaje de 15 a 3 minutos. De esta forma, el bypass facilitará el acceso a balnearios costeros como Maitencillo, La Laguna y Zapallar con la conexión de la Ruta 5 Norte al evitar el tránsito por el centro urbano de Puchuncaví
DIARIO FINANCIERO – Tras años de incertidumbre normativa que frenaba nuevos proyectos, ahora se busca consolidar un marco claro que reactive la inversión y ordene la expansión de la ciudad
COOPERATIVA - El más crítico se ubica en el sector Los Castaños, un espacio que ya alcanza una hectárea y cuyos residuos llegaron hasta la orilla del río Biobío
PORTAL PORTUARIO - El antecedente más inmediato de esta posibilidad fue la prueba de carga realizada en 2021 con la que se consiguió llevar mercancías desde el Puerto de Arica a Visviri y, en ese punto, trasladarla a las plataformas del operador ferroviario boliviano que continuó el viaje hasta Oruro
PORTAL PORTUARIO - “Arica tiene una gran ventaja que es una ciudad trifrontera. Tienes el mercado del Perú, el mercado boliviano y también llega carga para el norte de Argentina o Paraguay, además de Brasil. Arica tiene una buena posición para ser un puerto conector grande, gigante, un hub”
THE CLINIC - El camino permitirá disminuir al menos 12 horas de la ruta que actualmente demora más de 30 vía marítima o aérea entre ambas ciudades. Gran parte del trazado que se inauguró ahora implica que esculpan en roca con cortes que superan los 15 metros de altura
PUERTO DE ANTOFAGASTA - La instancia multilateral que reunió a autoridades de Argentina, Brasil, Paraguay y Chile cerró dos jornadas de trabajo centradas en la integración logística y el fortalecimiento del Corredor Bioceánico Vial. Puerto Antofagasta participó activamente en las mesas de Obras Públicas, Transporte y Logística, y Turismo, aportando su experiencia técnica y visión territorial
PORTAL PORTUARIO - El encuentro, llamado Nodo Bioceánico Central “Desafíos y oportunidades para la Macrozona Andina”, se desarrollará entre el 26 y 28 de noviembre y apunta a establecer una ruta de trabajo que permita materializar la conexión de la costa Atlántica y Pacífica, desde Brasil hasta Chile -atravesando Bolivia– con movimientos de carga de importación y exportación de manera más eficiente en términos de costos y tiempo
AGENDA LOGÍSTICA - La estrategia para la temporada alta en Puerto Valparaíso incorpora ajustes operativos, mejoras en la coordinación público-privada y un uso más intensivo de herramientas digitales para agilizar flujos y reforzar la trazabilidad del transporte de carga hacia el puerto
G5 NOTICIAS - Un paso concreto dio el Plan Nacional de Infraestructura Pública 2025-2055 presentado por el Presidente Gabriel Boric, y que lidera la Dirección de Planeamiento del Ministerio de Obras Públicas, en la región de Ñuble, luego de concretarse la primera reunión de trabajo intersectorial que convocó a los secretarios y secretarias regionales ministeriales (seremi) de las carteras de estado que son parte de los proyectos que se vislumbran en este plan estratégico de largo plazo, un plan director de Estado, que va más allá de ciclos políticos, para planificar la infraestructura del país
