LA PRENSA AUSTRAL - Chile enfrenta una crisis habitacional estructural que ya no admite eufemismos. El déficit supera hoy las 760.000 viviendas, mientras la capacidad real del Estado —a través del Ministerio de Vivienda y Urbanismo— bordea apenas las 260.000 soluciones por período presidencial
LA PRENSA AUSTRAL - “Que sean tres, que sean cinco, es una forma particular de resolver el problema. Lo importante es ratificar el principio de que las empresas portuarias estatales tienen como objetivo generar mayor competencia en un mercado que es bastante proclive a la concentración”
DIARIO ESTRATEGIA - Para que esta nueva etapa de reconstrucción logre corregir las limitaciones observadas en procesos anteriores, también se requiere la simplificación de etapas administrativas y la trazabilidad mediante plataformas compartidas
DIARIO CONCEPCIÓN - El primer desafío será presupuestario. El MOP que asumirá la nueva administración estará obligado a operar en un marco fiscal estrecho, con demandas crecientes y escaso margen para expandir gasto sin tensionar otras prioridades del Estado
EL LÍDER - La reciente invitación de la Empresa Portuaria para crear una nueva visión de San Antonio mirando al año 2050, abre una discusión que el país había postergado: cómo compatibilizar una expansión portuaria y logística estratégica, con una mejora sustantiva en la calidad de vida urbana, ambiental y social de quienes habitan y visitan la ciudad
DIARIO ESTRATEGIA - Desde el Consejo de Políticas de Infraestructura, sostenemos que no existe desarrollo de destinos sin infraestructura adecuada. El modelo de gestión debe evolucionar hacia una gobernanza coordinada que elimine los actuales "cuellos de botella" burocráticos y normativos. Los nuevos proyectos de infraestructura aérea no deben ser vistos solo como obras de ingeniería, sino como puertas de entrada a experiencias territoriales que demandan accesibilidad y servicios de calidad
PULSO - La ingeniería chilena ha estado históricamente vinculada a los principales avances del país. Infraestructura vial y sanitaria, desarrollo minero y energético, expansión urbana y conectividad territorial dan cuenta de ello
EL MERCURIO DE VALPARAÍSO - Hoy existe una fragmentación que impide que la infraestructura y el urbanismo avancen con agilidad. Es difícil proyectar ciudades resilientes si cada actor -ministerios, empresas estatales y municipios- opera por cuenta propia
EX ANTE - Es fundamental comprender que, si bien la infraestructura no tiene una incidencia macroeconómica muy relevante por sí misma, cumple un papel crítico: crea las condiciones para la inversión privada, satisface necesidades comunitarias urgentes y señala la orientación estratégica del Gobierno
EL MERCURIO – En términos de oferta, Chile tiene excelentes condiciones para producir hidrógeno verde. Sin embargo, hay países cuyas condiciones son solo un poco menos buenas que las nuestras, pero que están más cerca de los posibles centros de demanda en un mundo que se descarboniza
