PURA NOTICIA - En entrevista con Puranoticia.cl, la exministra de Transportes analizó el desarrollo portuario de Valparaíso, valoró el aumento de capacidad del terminal frente al avance de San Antonio, y abordó el debate sobre unificar empresas portuarias y los sueldos de sus ejecutivos
UNIVERSO - La autoridad explicó que las obras del denominado “Nudo Baquedano” ya fueron entregadas y que solo resta completar el proceso técnico para reinstalar el monumento al general Baquedano, lo que depende del municipio de Providencia. Según detalló, el trabajo pendiente corresponde principalmente a la base de hormigón y los anclajes que permitirán fijar la escultura con seguridad
CPI - En el Día Internacional de la Mujer compartimos las miradas de algunas de nuestras Directoras y Consejeras del CPI sobre la incorporación de mujeres profesionales a la industria de la infraestructura, los aportes y desafíos de aquí hacia el futuro y el desarrollo en nuestro país
EL DÍA - El ministro Juan Carlos Muñoz abordó en la Región de Coquimbo los desafíos de movilidad, la expansión de la electromovilidad y la posibilidad de avanzar hacia sistemas de transporte masivo
RADIO AGRICULTURA - El especialista repasó la transformación que ha vivido Chile en las últimas décadas y advirtió que frenar la inversión en obras públicas tiene costos directos en crecimiento, equidad y oportunidades
PORTAL PORTUARIO - Antonio Dourthé, coordinador general del Programa Logístico del Ministerio de Transportes, se refirió a los principales desafíos de la industria de cara al período 2026, marcando énfasis en la publicación del reglamento de la Ley de Cabotaje y la creación de una autoridad portuaria
SEMANARIO TIEMPO - La crisis hídrica se ha convertido en uno de los principales factores de riesgo para el crecimiento productivo de Chile, con impactos directos en la agricultura, la minería y la competitividad exportadora
EL MERCURIO DE VALPARAÍSO - Al respecto, el director ejecutivo del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI), Carlos Cruz, indicó que "en el ámbito de las concesiones el futuro es bien atractivo por una mala razón, porque el Estado no tiene suficientes recursos para invertir en infraestructura; por lo tanto, si no hay una apertura hacia en esa dirección, vamos a tener serias dificultades de contar con la infraestructura que el país requiere"
REVISTA LOGISTEC – Ad portas de un nuevo ciclo político, el Consejo de Políticas de Infraestructura puso sobre la mesa siete urgencias logísticas que –desde su visión- debieran integrarse a la agenda del próximo gobierno
