Viernes, Abril 10, 2026

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Editorial

Política portuaria

EL MERCURIO – Promulgada al cierre de la administración Boric, alteraría significativamente el funcionamiento del sector

Una estrategia nacional para la desalación

DIARIO FINANCIERO – Tras la promulgación de la ley, es clave que la implementación regulatoria no inhiba la inversión que se busca promover

Medio ambiente, desarrollo e innovación

EL MERCURIO – Congelar el desarrollo solo conseguirá ahogar las herramientas necesarias para combatir los problemas ambientales

¿Ahora sí, Valparaíso?

LA SEGUNDA - “Aprobar y materializar el proyecto sería una señal relevante no solamente para la ciudad, sino también para la competitividad del país”

Sueños de hidrógeno verde

EL MERCURIO – En términos de oferta, Chile tiene excelentes condiciones para producir hidrógeno verde. Sin embargo, hay países cuyas condiciones son solo un poco menos buenas que las nuestras, pero que están más cerca de los posibles centros de demanda en un mundo que se descarboniza

Medio siglo de Metro

EL MERCURIO – Es un excepcional ejemplo de empresa estatal eficiente y orgullo para los santiaguinos

Interés en San Antonio

EL MERCURIO - La expansión por etapas permitirá acomodar el incremento de nuestro comercio exterior

Un llamado a corregir tendencias

BIOBÍO - Chile está invirtiendo poco en Chile, y no es un slogan. Según la Comisión de Productividad de la CPC, se destina un 2,5% del PIB a infraestructura, dos puntos por debajo de lo requerido para sostener un crecimiento adecuado. El Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI) estima que un aumento de la inversión pública podría sacar a 300 mil personas de la pobreza y la indigencia

Camino a Farellones

EL MERCURIO – Un mal camino opera como un impuesto al turismo de montaña, pero uno que tiene solo costos, sin generar recursos para el Estado

¿Trenes en campaña?

BIOBÍO CHILE - Como mencionó Carlos Cruz, director ejecutivo del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI), hace unos días atrás en una entrevista a Portal Portuario: “La mayor deuda en materia de infraestructura es en ferrocarriles”