EL MOSTRADOR - No podemos repetir en el ámbito del agua lo que tantas veces ha ocurrido con otras áreas de la infraestructura: llegar tarde. El riesgo de no actuar a tiempo es comprometer la habitabilidad de vastas zonas del país y limitar gravemente nuestro desarrollo productivo
DIARIO ESTRATEGIA - La infraestructura no es solo cemento, acero o conectividad. También es cultura, identidad y cohesión. Las plazas, parques, costaneras, mercados, centros comunitarios o terminales de transporte no son solo lugares de paso o prestación de servicios; son sitios donde se encuentra la comunidad y donde se transmiten formas de vida
DIARIO ESTRATEGIA - Para cumplir los anhelados compromisos sociales, necesitamos un Estado sostenible. Eso no se logra solo con buenas intenciones. Se requiere un crecimiento económico robusto, con un potencial no menor al 4% del PIB
EL MERCURIO DE VALPARAÍSO - El reciente incendio en el Barrio Puerto de Valparaíso volvió a encender las alertas sobre el deterioro del sitio declarado Patrimonio Mundial por la Unesco en 2003. A más de dos décadas de esa designación, los problemas estructurales persisten: incendios, abandono, derrumbes, ascensores inoperativos, y una desconexión histórica entre la ciudad y su borde costero
LA SEGUNDA – Chile requiere mejorar la calidad de vida y por eso debemos dejar de pensar en ciclos cortos y construir, entre todos, un proyecto de desarrollo sostenible, descentralizado y con visión de futuro
SOY CHILE - Conversamos en extenso con Álvaro Peña, académico de la escuela de construcción y transporte PUCV y consejero del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI)
DIARIO ESTRATEGIA - La urbe no es solo un espacio físico, sino la materialización de nuestra propia capacidad de lograr reencuentros, esa que junto a edificios y paisajes valiosos es capaz de construir una sociedad más cohesionada y respetuosa de su herencia cultural
LA TERCERA - Nuestro patrimonio de obras de arquitectura y atmósferas espaciales de hoy, material e inmaterial, es notable y bello, pero muy escaso en relación a otras realidades. La política de protección y cuidado se ha materializado correcta pero lentamente
EL MERCURIO DE VALPARAÍSO - Contra todo lo que supone, un corredor bioceánico no consiste solo en un camino que une los dos océanos: su condición no puede limitarse al hecho de la conectividad física”
