DIARIO FINANCIERO – Aunque destacan logros en áreas como transporte y salud, respaldados por cifras significativas, persiste la carencia de una política de infraestructura de Estado sostenible, descentralizada y con foco en el largo plazo
LA TERCERA – Tuve la oportunidad de visitar la zona el día siguiente y una semana después del tornado, y pese a lo compleja de la situación es destacable la respuesta y capacidad de recuperación liderada por el alcalde Tomás Gárate, su equipo y la comunidad
DIARIO ESTRATEGIA - Cada habitante produce, en promedio, 1,13 kg de basura al día, lo que considerando la población actual, esto se traduce en nada menos que 22 millones de kilogramos diarios a nivel nacional
CPI - En el encuentro, Carlos Cruz, destacó la oportunidad que existe para seguir desarrollando la industria y el rol que debe jugar el Estado para impulsar al sector. Al mismo tiempo, señaló que se debe generar las condiciones base para promover la colaboración entre el sector público y privado
CPI - El encuentro fue encabezado por el presidente del CPI, Eduardo Frei, quien planteó que es clave que los aspirantes a la presidencia puedan considerar las recomendaciones de políticas públicas en esta área y conocer las principales orientaciones que se deberían implementar en el ámbito de la infraestructura, de modo de darle contenido a los proyectos específicos
LA TERCERA - En países como Australia, China, Estados Unidos o Reino Unido, la IA ya es una herramienta habitual para arquitectos, ingenieros, urbanistas y constructores
LA TERCERA – Distintas voces ligadas al transporte público ponen sobre la mesa que las condiciones del trazado y temas de índole administrativa podrían hacer más lenta la ejecución de un proyecto comprometido para 2032
BNAMERICAS - El operador de la red de metro de Santiago de Chile presentó un estudio de impacto ambiental (EIA) por una extensión de US$ 787 millones del proyecto de US$ 1.950 millones para construir la Línea 9
EL MERCURIO - Línea A, cuya puesta en funcionamiento se estima para 2032, se costearía con un pasaje más caro que el resto de los tramos del tren subterráneo
