Miércoles, Marzo 18, 2026

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CPI en los medios

Expresidente Frei visita el MOP para compartir con sus autoridades su visión sobre las políticas de infraestructura y concesiones

MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS - “Como presidente del consejo del CPI creo que llegó la hora de dar un nuevo impulso, porque necesitamos al sector privado invirtiendo en autopistas, aeropuertos, obras portuarias. Chile hace años que ha estado un poco detenido en las inversiones y el eje fundamental para revertir esa situación, es este ministerio”

Plazos en el SEA, buen primer paso por Carlos Zeppelin

EL MERCURIO – El instructivo fija máximos de 90 días para atrasos, 30 días hábiles para nuevos recursos y 60 días hábiles en el Comité de Ministros, tiempos que debieran cumplirse siempre

Instrucción desregulatoria: Qué busca la primera medida proinversión de Kast

EL MERCURIO - Los expertos ven esta acción como un buen punto de partida, pero que presenta impactos acotados y corre el riesgo de aumentar los procesos de judicialización

Un plan de infraestructura 2055 que trasciende a los gobiernos por Carlos Zeppelin

BIOBÍO CHILE - En un contexto de crecimiento moderado, cambio climático y mayores demandas territoriales, planificar con visión de largo plazo resulta imprescindible

Icaza sostiene reuniones con líderes empresariales chilenos para fortalecer cooperación en infraestructura y logística

EN MAYÚSCULA - El primer encuentro fue con el expresidente chileno Eduardo Frei Ruiz-Tagle, quien preside el Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI), organismo que reúne a empresas, gremios del sector privado, universidades y especialistas con el objetivo de promover y evaluar políticas y proyectos de infraestructura pública sostenible en el país suramericano. En la reunión también participaron la presidenta de COPSA y exministra Gloria Hutt; el director ejecutivo del CPI y exministro Carlos Cruz

Nuevas prioridades urbanas para una “ciudad cuidadora” por Montserrat Delpino Chamy

EL MOSTRADOR - Colocar el cuidado en el centro de la planificación no solo mejora la eficiencia de la inversión pública. También promueve entornos más seguros, accesibles y dignos para todas y todos. Si queremos ciudades verdaderamente sostenibles, debemos diseñarlas no solo para producir y circular, sino también para sostener la vida cotidiana que las hace posibles

No más demoras en infraestructura por Álvaro Peña

AGENDA LOGÍSTICA - Más que el inicio de un nuevo proceso, esta decisión representa la consolidación de un camino largo y exigente, donde se han ido incorporando observaciones, ajustes y estándares cada vez más altos en materia de sustentabilidad y planificación urbana. Recordemos que se trata de una iniciativa de US$ 500 millones

Planificar para el envejecimiento por Paulo Muñoz

MUNDO MAYOR – EL MERCURIO - “Por décadas, planificamos infraestructura para acompañar el crecimiento: expandir redes, sumar capacidad o construir nuevas piezas. Lo que viene es distinto: sostener bienestar en un país que envejece”

Columna de Vivian Modak – Mujeres en Infraestructura

DIARIO FINANCIERO – “La participación laboral femenina en la construcción ha mostrado un crecimiento sostenido, alcanzando cerca del 17% en diversos cargos, según la CChC, pero aún persisten brechas salariales y de roles”

¿Quién se hace cargo de la basura? Autopistas y municipios se enfrentan por alza de rucos y suciedad, y piden cambios a contratos

EL MERCURIO – Las municipalidades acusan que el diseño original no consideró las externalidades urbanas y empujan a una revisión al marco concesional desde el MOP para ampliar las obligaciones de las concesionarias. Las empresas, si bien muestran disposición a integrar estas zonas, apuntan a que cualquier ampliación debe estar prevista contractualmente para resguardar la rentabilidad del modelo