EL MERCURIO – Sobre el sector portuario, Cruz señala que “la Ley de Puertos tiene 30 años, en los que han pasado muchas cosas. Me parece natural que pensemos en una modernización de la legislación para adaptarla a las nuevas circunstancias”
EX ANTE - Esta realidad nos confronta con la necesidad de elevar las exigencias en el diseño, emplazamiento y resiliencia de nuestra infraestructura pública. Para lograr este cambio, es fundamental revisar y actualizar los criterios que hoy deciden la viabilidad de los proyectos de inversión del Estado
EL MERCURIO – Sobre el foco del próximo ministro, Carlos Cruz, director ejecutivo del Consejo de Políticas de Infraestructura, destaca que se debe priorizar la “reasignación de riesgos en los contratos”. Indica que “ha habido una excesiva transferencia” de inseguridades al sector privado, en materia de ingenierías, estudios de impacto ambientales y participación ciudadana
BIOBÍO CHILE - Cuando la respuesta del Estado llega tarde, el costo ambiental, social y económico es significativamente mayor. Prevenir estos escenarios requiere voluntad política para priorizar la calidad del agua como un eje central de la gestión hídrica, y no como un elemento accesorio
LA TERCERA - Chile no puede normalizar que la urgencia por tener una mejor salud quede atrapada en expedientes eternos. En regiones, donde la distancia ya es una barrera, cada mes perdido amplía la brecha. Destrabar no es “bajar estándares”: es coordinar y cumplir
LA TERCERA - En un país tan extenso como el nuestro, descentralizado y altamente dependiente de la conectividad aérea, los aeropuertos deben ser entendidos como infraestructura pública crítica
EL MOSTRADOR - La declaratoria –que entrega protección a un total de 647 hectáreas del río y sus riberas– fue solicitada por las comunas de Lo Barnechea, Vitacura, Las Condes, Providencia, Santiago, Recoleta, Independencia, Renca, Quinta Normal, Cerro Navia, Maipú, Pudahuel y Padre Hurtado
EX ANTE - La buena noticia para Chile es que existe gran convergencia en la necesidad de avanzar en estas propuestas. La alianza público -privada puede ser la bisagra que convierta ese consenso en crecimiento y calidad de vida en las regiones
DIARIO FINANCIERO – Pese a las iniciativas que se han llevado adelante, la ciudadanía sigue evaluando mal el sistema, por la creencia de que la infraestructura pertenece al concesionario, aunque siempre es propiedad del Estado
EL MOSTRADOR - Cruz, director ejecutivo del Consejo de Políticas de Infraestructura, enfatiza que, aunque no siempre coinciden, hay alta sintonía en las prioridades de infraestructura en el país, bajo la idea de que la economía y los temas de infraestructuras están ligados
