BNAMERICAS – La lista de empresas interesadas en las licitaciones de concesiones activas de Chile muestra un grupo reducido de actores consolidados en el mercado de infraestructura del país. Esto coincide con las advertencias de los sectores público y privado sobre los riesgos de contar con un número limitado de oferentes para estos proyectos.
DGC, la oficina de concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP), tiene cuatro licitaciones activas en que aún no se abren las ofertas, mientras que otras seis se encuentran en etapa de adjudicación.
Todos los proyectos de este último grupo, salvo dos, recibieron solo una oferta cada uno, según documentos de la DGC.
El MOP ha reconocido anteriormente que un número reducido de postores está causando problemas al intentar adjudicar contratos, lo que se traduce en aperturas de ofertas que se retrasan o se cancelan por completo.
La presidenta del gremio de concesionarias Copsa, Gloria Hutt, dijo a BNamericas el mes pasado que los largos tiempos de espera entre la adjudicación de las concesiones de infraestructura y el inicio de la construcción están desalentando a los posibles oferentes.
En promedio, el intervalo de tiempo entre la adjudicación de una concesión y el inicio de las obras físicas ha aumentado de dos a cinco años desde mediados de la década de 1990.
MOP ha publicado la lista de empresas que han adquirido los pliegos completos de licitación para los siguientes proyectos a enero:
- Autopista Ruta 57 Santiago–Colina–Los Andes (US$1.000 millones)
- Red de Acceso a Valdivia (US$587 millones)
- Tramo Ruta 5 Río Bueno–Puerto Montt (US$870 millones)
- Teleférico Alto Hospicio–Iquique (US$126 millones)
Todos estos contratos tenían 13 o menos potenciales postores hasta el mes pasado, mientras que actores consolidados como Sacyr, Acciona, Grupo Costanera y Dragados aparecen en más de un proyecto.
La situación ha sido criticada por el futuro ministro de Obras Públicas, Martín Arrau, quien dijo que el número de oferentes ha caído de un promedio de cuatro o cinco ofertas por proyecto a 0,7 en la última década.
Fuente: BNamericas, Martes 3 de Febrero de 2026
