EL PAÍS – Indra ha cerrado con Transport for London (TfL), la agencia del gobierno local responsable de la gestión y operación del sistema de transporte público en la capital británica, un contrato para gestionar todo el sistema de billetes por casi 1.000 millones de euros. Se trata de uno de los mayores contratos en la historia de la empresa multinacional española de consultoría y tecnología.
“Transport for London (TfL) ha adjudicado a la compañía el proyecto para operar el sistema de sistemas de venta y control de accesos (ticketing) de toda la red de transporte público de Londres y su área metropolitana, el más avanzado, innovador y pionero del mundo occidental, así como su mantenimiento y evolución hasta 2034, por un importe de 524 millones de libras esterlinas (605 millones de euros), ampliable a más de 845 millones de libras (975 millones de euros). El contrato firmado contempla posibles extensiones y opciones hasta 2039”, señala Indra en un comunicado enviado este mismo viernes.
Con este contrato, Indra asegura que ya está en el top tres de proveedores tecnológicos de movilidad de transporte público a nivel mundial, “tras conseguir en los últimos años algunas de las principales referencias internacionales, como la gestión del ticketing de todo el transporte público de Irlanda o de la nueva red de transporte público de Riad, en Arabia Saudí; así como la T-Mobilitat en Catalunya, la renovación del sistema de ticketing de MetroLink en San Luis (Estados Unidos), junto con las máquinas de venta y control de acceso de última generación desplegadas en Metro de Madrid. A todos ellos se suma el proyecto de Londres”.
Con este nuevo proyecto, Indra se convierte en socio estratégico y tecnológico de Transport for London (TfL) para garantizar la operación y la evolución del mayor sistema de ticketing del mundo, al servicio de una de las redes de transporte público más extensas y complejas del planeta, con más de 8,6 millones de desplazamientos diarios y más de 3.600 millones de viajes al año. Tras un período de transición de casi dos años, Indra será el proveedor único del sistema de ticketing de una red que cubre más de 8.500 autobuses, cerca de 400 estaciones de metro y otras casi 300 correspondientes al Overground, DLR, Elizabeth Line y servicios de tren suburbano, así como 4.000 puntos de venta de tarjetas Oyster, siete centros de atención al cliente y 24 puntos de embarque de ferry, detalla la compañía.
Entre los sistemas que habrá de gestionar Indra se encuentran los pasos de control de acceso, validadores, máquinas expendedoras de títulos de transporte, terminales de venta en comercios minoristas, equipos portátiles de inspección, así como toda la infraestructura tecnológica y un back office avanzado que integra funcionalidades clave de ciberseguridad, gestión de datos, generación de informes y coordinación con terceros.
El proyecto contempla también la implementación, en colaboración con TfL, de nuevas tecnologías para evolucionar el sistema, hacerlo más eficiente y automatizar procesos clave. “En definitiva, crear conjuntamente la próxima generación del sistema de ticketing para Londres”, ha precisado Indra.
En este sentido, un hito relevante será abordar, conjuntamente con TfL, la futura implementación del sistema de gestión de cuentas de viajero (Account Based Ticketing-ABT) sobre la Oyster Card, el billete de transporte electrónico en funcionamiento en Londres desde 2003.
Este modelo permite una mayor flexibilidad para definir nuevas tarifas, garantiza la aplicación automática de la más beneficiosa para el usuario y mejora de manera significativa su experiencia de viaje.
Con este proyecto, Indra señala que se ve fortalecida su apuesta por Reino Unido como mercado estratégico y avanza en el cumplimiento de los objetivos del Plan Estratégico Leading the Future de crecer en este mercado, así como en Irlanda y Norteamérica.
Indra está presente en el Reino Unido desde hace veinte años, donde actualmente cuenta con un equipo de más de 200 profesionales locales y oficinas en Whiteley (Southampton), Peterborough y Londres, y donde prevé superar los 1.000 empleados en los próximos años. Además, es socio tecnológico de NATS, el proveedor de navegación aérea del país, y entre otros proyectos ha implantado su tecnología de gestión en los túneles de Londres y en el túnel de Silvertown y ha suministrado uno de sus radares Lanza a la Royal Air Force.
“Estamos muy orgullosos de convertirnos en el socio tecnológico de Transport for London para un proyecto tan ambicioso y transformador para el transporte de Londres, un referente mundial y líder global en este ámbito y un ejemplo de movilidad innovadora y sostenible para el resto de metrópolis del mundo. Estamos preparados y deseosos de asumir el reto con responsabilidad y con el objetivo de superar las expectativas del cliente y de contribuir a mejorar la movilidad de todas las personas que viven o visitan la capital del Reino Unido”, ha destacado Ángel Escribano, presidente ejecutivo de Indra Group.
Indra se coronó en 2025 como el valor más alcista del Ibex 35 tras prácticamente triplicar su valoración bursátil (+184,19%) y cerrar el año con sus títulos en 48,54 euros y una capitalización de casi 8.600 millones de euros. En lo que va de este 2026, la empresa se ha visto impulsada por las tensiones en Venezuela, ya que la intervención militar de Estados Unidos en el país latinoamericano ha reactivado el rearme de Europa e impulsado el sector armamentístico en Bolsa. Los títulos de Indra se han disparado en lo que va de año un 19% hasta máximos históricos en los 57,85 euros.
Fuente: El País, Viernes 16 de Enero de 2026
