56 / 84
56
Capítulo III
PROPUESTAS DEL CPI
Transitar desde un enfoque centrado en la infraestructura y operación portuaria hacia
una política sistémica de cadenas logísticas en las que los puertos chilenos son un nodo
dentro de una red logística internacional.
Establecer una gobernanza logístico portuaria que tenga las atribuciones para coordinar
en forma efectiva las más de 30 entidades públicas que inciden en la operación de las
redes logísticas y los puertos.
Reservar bahías y territorios para uso portuario y la infraestructura logística que estos
requieran, clave en el crecimiento futuro de los terminales.
Creación de un Observatorio Logístico en el MTT que por ley recabe la información que
se requiere para el diseño de políticas públicas en el ámbito logístico, lo que constituirá
un avance en materia de competencia y competitividad.